Takk for 2020
2020 er definitivt over, og godt er vel det syntes mange. For oss har det vært et annerledes, men veldig godt år.
Selv om vi ikke kom i gang med shuttling før i juni på grunn av korona restriksjoner, så har vi hatt en formidabel økning. Vi har flere shuttledager med 100% økning til 110 dager i 2020. Tross det måtte vi dessverre si “Beklager, fullbooket” veldig mange ganger i sommer. Korona gjorde at vi ikke kunne shuttle like mange personer som i 2019, men vi så veldig mange som syklet opp selv, eller byttet på å kjøre hverandre. Vi setter pris på at så mange vil komme å sykle med oss.
Noe som ikke ble berørt av korona var stibygging. Vi var i løpet av sesongen oppe i 16 stibyggere ute i skogen. Hyggelig å kunne gi litt ekstra inntekt til andre bedrifter som har blitt berørt av korona, og vi takker for hjelpen fra William og Klara i Any Excuse To Ride og Peter i Trailguide. I tillegg må vi gi en stor takk til de andre ansatte som har vært med på en rekordsesong for oss.
4 pumptracks bygd. Gulset, Leirsund, Kvarøy og Flå.
Asfaltert 1 pumptrack i Nesbyen.
Ferdigstilt 4900m sykkel og turstier i Nesbyen. Både i Nesfjellet, Storetopprunden ved sentrum og Blåbærtrøkket og Tyttebærtrøkket (åpnes til våren) ved Trytetjern.
Gravd ut 9200m trase til sammen som skal ferdigstilles i løpet av 2021. Mesteparten av dette er deler av Hallingspranget fra fjellet Syningen til sentrum.
Vedlikeholdt de 5 offisielle stiene hele sesongen, og gått over Den Ravinde litt ekstra.
Planlagt X antall km sti flere steder i landet.
Alt i alt har vi jobbet 10100 timer i 2021.
Det har vært gøy å få reist litt ut av bygda å bygge pumptracks andre steder i landet. Spesielt artig må vi si det var å få bygge på Kvarøy. En liten øy med ferge 3 ganger i uka i havgapet utenfor Mo i Rana. En opplevelse!
2021 ser meget lovende ut, og vi vil trenger langt flere stibyggere og sjåfører i tiden som kommer. Vi vil i løpet av kort tid legge ut et søknadsskjema på nettsiden vår.
